КОМПЛЕКТАЦИИ

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

Трактор Valtra A95 оснащен 4-х цилиндровым двигателем AGCO POWER™ 44DTA (made in Finland) с механической системой впрыска топлива, турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха. Объем двигателя 4,4 л.

Двигатель оптимальной конструкции оснащен сменными «мокрыми» гильзами цилиндров, благодаря опоре в средней части блока снижается кавитация, вибрация и расход масла двигателя, а также достигается циркуляция максимального количества охлаждающей жидкости в зоне верхней части цилиндра.

Охладитель наддувочного воздуха расположен над радиатором системы охлаждения двигателя — за счет этого достигается высокая эффективность охлаждения, без значительного снижения количества подаваемого воздуха.

Модель поставляется с полностью синхронизированной трансмиссией 12+12, отличающейся надежной конструкцией, превосходной производительностью и диапазоном скорости от 0,9 до 39 кмч. Благодаря расположенным в одной плоскости коленчатому валу и валам коробки передач достигается исключительно высокая эффективность силовой передачи.

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА

Кабина

Улучшенная обзорность достигается благодаря покатой линии капота, увеличивая обзор передней зоны. Большое заднее окно расположено близко к оператору, что устраняет невидимые зоны. Тонкие угловые стойки и две полностью стеклянные двери обеспечивают оператору превосходный круговой обзор. Вход и выход доступен с обеих сторон. Благодаря прочным, самоочищающимся ступеням и прочным поручням доступ в кабину стал еще более безопасным. Плоский пол легко моется. При открывании двери кабины включается лампа освещения, что повышает удобство и безопасность. Установленная в стандартной комплектации камера безопасности заднего вида обеспечивает больший комфорт при управлении трактором. Высота сиденья оператора, жесткость его подвески и наклон рулевого колеса могут регулироваться.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА И ЗАДНЯЯ НАВЕСКА

В гидравлическую систему трактора масло подается с помощью двойного шестеренчатого насоса, обеспечивая максимальную производительность 55 л/мин, при этом масло гидросистемы не взаимозаменяемо с трансмиссионным. Максимальная грузоподъемность задней навески составляет 3300 кг.

Управление задней навеской осуществляется с помощью системы AutoControl, могут выполняться:

• регулировка рабочей глубины орудия;
• регулировка скорости опускания механизма навески;
• ограничение высоты подъема механизма навески;
• включение системы регулирования плавности хода.

При этом в стандартное оснащение включена возвратная линия, необходимая при использовании оборудования с собственной гидросистемой.