Обратная связь
Мы перезвоним Вам в ближайшее время и ответим
на все интересующие вопросы.
Обратная связь
Лучшее оснащение гарантирует ваш успех. Новый Fendt 1100 Vario MT – это не просто гусеничный трактор, это ваш ключ к выдающимся результатам.
Ниже вы увидите особенные решения от Fendt – преимущества Fendt, которые имеют важнейшее значение для вашей работы и просто делают ее лучше каждый день.
Мы объединили этот опыт и инновации, чтобы создать новый Fendt 1100 Vario MT,который поможет Вам достигать высочайших результатов каждый день.
Можно выбрать из трех моделей мощностью от 511 до 618 л.с. Если вам этого недостаточно, выбирайте флагманскую модель Fendt 1167 Vario MT.
Она предоставит вам дополнительные 55 л.с. для вспомогательных потребляющих систем с высокими требованиями к мощности, таких как гидрооборудование или ВОМ.
| Двигатель | 1151 Vario MT | 1156 Vario MT | 1162 Vario MT | 1167 Vario MT | |
| Номинальная мощность (ECE R 120) | кВт/л.с. | 376/511 | 415/564 | 455/618 | 495/673 |
| Максимальная мощность (ECE R 120) | кВт/л.с. | 376/511 | 415/564 | 455/618 | 495/673 |
| Количество цилиндров количество | количество | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Номинальные обороты двигателя | об/мин | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
Трансмиссия VarioDrive
– Передаточное число не зависит от оборотов двигателя: два независимых аксиально-поршневых гидромотора обеспечивают максимальную эффективность в любой ситуации
– Специально адаптирована к требованиям гусеничных тракторов
– Переключатель диапазона не требуется
– Оптимальная настройка связки двигатель/трансмиссия
благодаря концепции низких оборотов Fendt iD
Шарнирное тягово-сцепное устройство
– Выбор между тягово-сцепным устройством с гидравлическим
или свободным поворотом на 28° в обоих направлениях
– Для трехточечного крепления: Доступно тягово-сцепное
устройство с задней навеской
Концепция пониженных номинальных оборотов
двигателя Fendt iD
– Все узлы трактора идеально адаптированы к работе на
определенных оборотах, включая двигатель, трансмиссию,
вентиляторы, гидросистему и все вспомогательное
оборудование
– Способность развить высокий крутящий момент при
малых оборотах
– Низкое потребление топлива во всех режимах
– Удлиненные межсервисные интервалы
Подвеска шасси SmartRide+
– Комфортное движение на высшем уровне как в поле,
так и на дороге
– Полностью необслуживаемая
– Система самовыравнивания: Шасси остается в строго
горизонтальном положении даже при работе с тяжелыми
агрегатами -> оптимизированная работа подвески в обоих
направлениях
Высокопроизводительная гидравлическая система
– 2-контурная гидравлика производительностью до
440 л/мин
– Никаких потерь от дросселирования для достижения
большей мощности
– Раздельные гидробаки трансмиссии и рабочей гидравлики
– Низкие затраты на техническое обслуживание
за счет длительных интервалов обслуживания
(2000 часов работы или два года)
Гибкие варианты балластировки
– Гибкие возможности балластировки в передней части,
направляющих колес и ведущих колесах, а также на
раме модуля
– Идеальная балластировка в зависимости от
предполагаемого использования и состояния почвы
– Регулируйте расположение центра тяжести машины с
помощью SmartRide+
– Простое навешивание и снятие переднего балластного
груза с помощью SmartRide+
Система автоматического вождения VarioGuide
– Базовый пакет системы автоматического вождения в
стандартной комплектации: Трактор оборудован системой
автоматического вождения и приложением VarioGuide
– Выбор из двух высокопроизводительных приемников:
NovAtel или Trimble
– Различные сигналы коррекции с точностью до 2 см
– Опциональный VarioGuide Contour Assistant
Просторная кабина с подвеской
– Рабочее место оператора Fendt с испытанной временем
схемой расположения элементов управления
– Гусеничный трактор с двухточечной подвеской кабины
обеспечивает исключительный комфорт
– Великолепный обзор во всех направлениях
